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汽車減震器性能和耐久試驗臺機械結構特點
點擊次數(shù):1867 更新時間:2018-10-16

汽車減震器性能和耐久試驗臺主機采用立柱橫梁式框架結構,兩液壓升降缸調節(jié)上橫梁高度,二根導向柱固定,液壓系統(tǒng)鎖緊,剛性好。橫梁下平面安裝一電液伺服缸,下底面安裝電液伺服缸,實現(xiàn)上下雙動功能,并可滿足不同高度的被試件。

加寬鑄件底座,重心低,剛性好,滿足苛刻試驗時對穩(wěn)定性的要求。

整個試驗臺用電液伺服傳動系統(tǒng)驅動,使整機功率大,體積小,運動平穩(wěn),噪音低,動作精度高。

非接觸式遠紅外測溫系統(tǒng),當溫度高于設計值時,試驗臺可自動關閉或報警。

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